Apresentamos o DS7 crossback na sua versão "Opera", um Suv que se destaca pelo seu luxo, espaço a bordo e modernidade.
O DS7 vem equipado com uma motorização 1.6 THP a gasolina, capaz de entregar 225 cavalos de potência e 300 nm de binário máximo. Esta motorização permite ao Ds7 percorrer os 0-100 Km/h em apenas 8.2 segundos e atingir uma velocidade máxima de 234 Km/h. Acoplada a esta motorização está uma caixa EAT de 8 relações, garantindo uma condução mais suave e confortável e permitindo a este conjunto praticar consumos na ordem dos 5.9 litros aos 100 em circuito de utilização misto.
No exterior o DS7 destaca-se pelo seu design de Suv moderno, o azul escuro da carroçaria destaca-se pelas atenuantes de cor, quase preto com pouca luz e azul com maior intensidade de luz. As óticas frontais são em led laser e contrastam com os acabamentos em alumínio da grelha frontal. Nas laterais as jantes de liga leve têm um design especifico da DS e são de 18 polegadas, as maçanetas têm função de entrada sem chave. Na traseira as óticas tomam destaque com um padrão interno em diamante e piscas dinâmicos, enquanto as duas saídas de escape dão um ar mais desportivo à traseira. A bagageira é elétrica e tem sistema de acionamento passando o pé por baixo do para-choques traseiro.
Ao entrar no DS7 somos recebidos por bancos em pele castanha com um design diferenciado, denotam-se confortáveis e são aquecidos, ventilados e têm várias opções de massagem. Para além disso, têm memórias e são reguláveis eletricamente. Os bancos traseiros destacam-se por terem regulações especificas para a lombar, junto aos comandos dos vidros. Em frente ao condutor está um display digital configurável e que dá diversas informações desde as ajudas à condução até à navegação. No centro da consola está o auto rádio com configurações bluetooth, apple carplay e android auto e que permite operar várias funções do carro como o ar condicionado automático bi-zona. Acima está um relógio analógico da B.R.M, que transmite um comprometimento com o luxo no interior deste Suv.
No que diz respeito às ajudas à condução o DS/ vem equipado com sistema de travagem ativa e sensor de saida involuntária de faixa, sensores de estacionamento e câmeras de apoio tanto à frente como atrás, aviso de ângulos mortos e máximos automáticos.
Este DS7 é um exemplar nacional, com apenas um dono, menos de 115.000 quilómetros e histórico completo na marca.
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